TPMS-rengaspaineanturit
Rengaspaineanturit, huolto ja järjestelmien optimointi henkilöautoon
RengasCenter-liikkeet tarjoavat rengaspaineanturit kaikkiin ajoneuvoihin, joissa on aktiivinen rengaspaineenmittausjärjestelmä, sekä jälkiasennettavat järjestelmät kaikkiin autoihin. Lisäksi huolehdimme järjestelmän huolloista ja tarkastuksista sekä järjestelmien ohjelmoinnista ja kalibroinnista.
Liikkeemme käyttävät pääsääntöisesti jälkimarkkinajärjestelmiä, joilla voidaan ohjelmoida yksi anturi autoon kuin autoon sopivaksi — alkuperäisvalmistajien laatua vastaavia, mutta edullisempia. TPMS-järjestelmät ovat saatavilla myös kuorma-autoihin ja työkoneisiin.
TPMS -rengaspaineiden valvontajärjestelmä
EU:n uusi TPMS-lainsäädäntö koskee nyt myös raskasta kalustoa. Vuodesta 2024 alkaen uusissa kuorma-autoissa, linja-autoissa ja perävaunuissa on oltava rengaspaineiden valvontajärjestelmä eli TPMS. Järjestelmä seuraa renkaiden ilmanpainetta ja lämpötilaa sekä varoittaa kuljettajaa mahdollisista painehäviöistä tai ylikuumenemisesta.
Muutos parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää rengasrikkoja ja auttaa pienentämään polttoaineenkulutusta. Samalla TPMS-antureiden huolto, ohjelmointi ja tarkastus ovat nousseet tärkeäksi osaksi raskaan kaluston rengastöitä.
TPMS-järjestelmä seuraa jatkuvasti renkaiden ilmanpainetta, lämpötilaa sekä mahdollisia painehäviöitä.
Uuden sääntelyn mukaan rengaspaineiden valvontajärjestelmä eli TPMS (Tire Pressure Monitoring System) tulee pakolliseksi: uusissa kuorma- ja linja-autoissa, yli 3,5 tonnin hyötyajoneuvoissa ja raskaan kaluston perävaunuissa.
Miksi renkaan ilmanpaineita on tärkeää seurata?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) valvoo rengaspaineitasi automaattisesti. Arviolta vain joka kolmas autoilija tarkistaa renkaiden ilmanpaineet kuukauden sisällä, ja joka viides suomalaisautoilija ajaa vaarallisen tyhjillä renkailla.
Väärä ja laskenut rengaspaine lisää merkittävästi renkaan tiehen kohdistuvaa kitkaa, joka osaltaan kuluttaa renkaan pintaa paljon nopeammin, kuin oikeilla rengaspaineilla ajaminen. Korkeampi vierintävastus lisää polttoaineen kulutusta ja CO2-päästöjä, samoin myös riittämätön rengaspaine vaikuttaa ajoneuvon ajovakauteen, ohjattavuuteen sekä jarrutusmatkoihin.
Lyhyesti sanottuna, TPMS säästää renkaita, polttoainetta ja lisää ajoturvallisuutta. Nämä kaikki ovat tärkeitä asioita myös hyötyajoneuvojen kuljettajille.
Rengaspaineenmittausjärjestelmä kuorma-autoissa ja raskaassa kalustossa
Raskaan kaluston rengaspaineiden valvontajärjestelmät (TPMS) tulivat pakollisiksi kaikissa uusissa kuorma-autoissa ja perävaunuissa heinäkuussa 2024. Vaatimus perustuu YK:n Euroopan talouskomission sääntöön UN ECE R141.
Lakisääteiset vaatimukset
Sääntely koskee kaikkia heinäkuusta 2022 alkaen valmistettuja N1–N3-, O3- ja O4- sekä M2- ja M3-luokkien hyötyajoneuvoja. Niiden tulee olla varustettu TPMS-valvontajärjestelmällä, joka täyttää seuraavat ehdot:
- Toiminta-alue: järjestelmän on toimittava yli 30 km/h ajonopeuksissa.
- Hälytysraja: kuljettajalle on annettava varoitus, mikäli renkaan ilmanpaine laskee yli 20 % tai rengas on tyhjentynyt merkittävästi.
- Erottelukyky: järjestelmän on pystyttävä erottamaan vetoauton ja perävaunun painetiedot toisistaan.
- Informaatio: tiedon poikkeamasta on tultava kuljettajan nähtäville viiveettä.
Järjestelmien tyypit ja huolto
Raskaassa kalustossa hyödynnetään pääasiassa kahta järjestelmää:
- Aktiivinen järjestelmä: jokaisen renkaan sisälle tai venttiiliin on asennettu fyysinen paine- ja lämpötila-anturi, joka lähettää tiedon langattomasti. Anturit ovat paristokäyttöisiä ja niiden keskimääräinen elinikä on noin 5 vuotta.
- Passiivinen järjestelmä: hyödyntää ABS-järjestelmän tietoja renkaiden pyörimisnopeuksien eroista ja havaitsee siten paine-eron.
RengasCenterin raskaan kaluston ammattilaiset ovat apunasi TPMS-järjestelmien valinnassa, asennuksessa ja huollossa. Varmistamme, että kalustosi täyttää lakisääteiset vaatimukset ja toimii turvallisesti sekä kustannustehokkaasti kaikissa olosuhteissa.
Löydä lähin palvelupisteesi
Suodata
Usein kysytyt kysymykset
Onko TPMS-järjestelmä pakollinen?
EU-asetuksen mukaan 1.11.2014 jälkeen rekisteröidyissä autoissa tulee olla rengaspaineen valvontajärjestelmä. Järjestelmän pitää olla päällä myyntihetkellä. Seuraaviin rengassetteihin antureita ei ole pakko laittaa, mutta suosittelemme niiden käyttöä turvallisuuden vuoksi.
Paljonko TPMS-anturit maksavat?
Jälkimarkkinajärjestelmien anturit ovat alkuperäisantureita edullisempia. Kysy tarjous lähimmästä RengasCenter-liikkeestäsi — hinnoittelu riippuu ajoneuvomallista ja järjestelmätyypistä.
Voidaanko TPMS asentaa myös raskaan kaluston ajoneuvoihin?
Kyllä. Kuorma-autoihin ja työkoneisiin TPMS-järjestelmät toimittavat Kraatz ja Continental. Järjestelmät mittaavat rengaspainetta 0,1 BAR ja lämpötilaa 1 celsiusasteen tarkkuudella.